近期虽原油价格出现反弹，但在下游需求持续不济情况下，国内PP市场价格始终维持震荡，上行乏力，内外盘价差增加，出口窗口开启，利润增加，国内贸易商积极出口，但因上海公共卫生事件严重，导致港口拥堵问题严重，阻碍出口步伐。

一、PP内外盘价差增加

原油高位带动下，一众化工品价格上涨，碍于高成本压力，海外PP市场价格上涨，截至2022年4月13日在1330美元/吨，而因国内需求持续疲软，下游工厂开工虽缓慢上涨中，但仍处低位，导致国内PP市场价格上行乏力，与海外PP市场价差增加，截至2022年4月13日，中国-东南亚拉丝价格价差在-220美元/吨左右，内外盘价差增加。

二、PP出口利润尚可

上周中国聚丙烯出口样均利润为94.55美元/吨，较上周涨10.18美元/吨，环比涨12.07%。国内PP市场价格下跌，出口成本减少，而海外市场虽小幅回落，但价格仍处高位，出口套利窗口打开，出口利润持续攀升。国内贸易商积极联系客户，借出口缓解PP市场供应压力。

三、公共卫生事件影响下出口受阻

上海市卫健委17日通报：2022年4月17日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例2417例和无症状感染者19831例，本轮上海公共卫生事件影响严重，人数众多，上海市政府虽及时行动，实施管控，但截至目前，仍未出现拐点。

连日来，因为公共卫生事件，上海按下“暂停键”。全球第一大集装箱港口上海港受上海封控影响，目前至少有477艘货船拥堵在中国东部港口等候进关，这也让全球的供应链雪上加霜。

上海有222艘散货船等待入港，比一个月前增加了15%。宁波和舟山有134艘船，比上月增加了0.8%，而更北边的日照、董家口和青岛三港合计121艘船，增加了33%。知情人士称，还有船舶已经被疏散到北方青岛港和天津港，天津4月11日有54艘船在港外等待，在1个月内就增加了29%。

上海和宁波舟山附近海域停泊区有197艘集装箱船正在装载或等待装载，比一个月前增加了17%。

综上所述，虽目前出口利润可观，加之国内需求疲软，贸易商积极促进出口，但碍于国内目前公共卫生事件多地爆发现象，国内物流受制严重，且港口运力受挫，出口阻力增加，影响国内生产企业及贸易商出口步伐。

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