据统计，二月份国内PE装置涉及15家生产企业，产能约356万吨/年，装置产量损失约在11万吨附近，较上月（8.1万吨）增加2.9万吨。
| 2月份国内PE装置检修情况汇总 | ||||
石化名称 | 产能 | 停车原因 | 停车时间 | 开车时间 |
沈阳化工 | LLDPE 10万吨/年 | 计划检修 | 10月14日 | 开车时间待定 |
齐鲁石化 | 老HDPE A线 7万吨/年 | 停车 | 1月29日 | 2月21日 |
齐鲁石化 | 老全密度 12万吨/年 | 停车 | 1月28日 | 开车时间待定 |
大庆石化 | 老LDPE 6.5万吨/年 | 假期停车 | 2月1日 | 2月10日 |
连云港石化 | HDPE 40万吨/年 | 停车检修中 | 2月7日 | 3月2日 |
燕山石化 | 老LDPE 三线 6万吨/年 | 停车小修 | 2月9日 | 2月10日 |
燕山石化 | 老LDPE 二线 6万吨/年 | 计划内停车中修 | 2月21日 | 2月25日 |
上海石化 | 1PE 一线 5万吨/年 | 停车 | 2月10日 | 2月28日 |
浙江石化一期 | HDPE 30万吨/年 | 停车 | 2月12日 | 2月21日 |
中安联合 | 全密度 45万吨/年 | 临时停车 | 2月14日 | 开车时间待定 |
海国龙油 | 全密度 40万吨/年 | 停车检修 | 2月16日 | 2月28日 |
茂名石化 | 全密度 22万吨/年 | 停车检修，计划6-8天 | 2月17日 | 2月25日 |
延长中煤二期 | LDPE/EVA 30万吨/年 | 停车检修 | 2月17日 | 2月21日 |
兰州石化 | HDPE 17万吨/年 | 计划检修 | 2月21日 | 2月23日 |
独山子石化 | 新HDPE 30万吨/年 | 停车 | 2月19日 | 2月22日 |
扬子石化 | 全密度 20万吨/年 | 停车，计划转产 | 2月20日 | 2月27日 |
中韩石化二期 | HDPE 30万吨/年 | 计划检修 | 2月28日 | 开车时间待定 |
表1：二月份国内PE装置检修情况汇总
如表1可见，沈阳化工LLDPE装置已停车时间长达4月之久，暂无具体开车时间。上月开启检修的齐鲁石化两条线，其中老HDPE A线装置已月内开车生产，老全密度装置月底前未定具体开车时间。本月新增检修企业虽然不多，但持续时间相对较长，如连云港石化HDPE装置、上海石化1PE一线、中安联合全密度，均超半月以上。
3月份国内PE装置已知检修计划 | |||
石化名称 | 产能 | 检修计划 | 检修时间 |
沈阳化工 | LLDPE 10万吨/年 | 2021年10月14日开始检修 | 开车时间待定 |
连云港石化 | HDPE 40万吨/年 | 2月7日检修 | 开车时间待定 |
中韩石化二期 | HDPE 30万吨/年 | 2月28日检修 | 开车时间待定 |
镇海石化 | 3PE 30万吨/年 | 3月5日检修 | 计划10天左右 |
齐鲁石化 | HDPE A线 7万吨/年 | 3月8日检修 | 开车时间待定 |
茂名石化 | HDPE 35万吨/年 | 3月9日检修 | 开车时间待定 |
上海金菲 | HDPE 15万吨/年 | 3月8日检修 | 开车时间待定 |
扬子石化 | LLDPE 20万吨/年 | 3月13日检修 | 计划2个月左右 |
扬子石化 | HDPE 27万吨/年 | 3月25日检修 | 计划45天左右 |
上海石化 | HDPE 25万吨/年 | 3月15日检修 | 开车时间待定 |
抚顺石化 | HDPE 35万吨/年 | 3月12日检修 | 计划5天左右 |
独山子石化 | 新全密度一线 30万吨/年 | 3月14日检修 | 计划4天左右 |
兰州石化 | LDPE 20万吨/年 | 3月14日检修 | 计划4天左右 |
表2：三月份国内PE装置检修情况汇总
由于国际原油暴涨，石化企业生产成本增加，利润缩减，部分PE企业出台临时检修计划，三月份已知PE企业检修装置相对前两月有所增加，计划检修企业中持续时间较长：扬子石化LLDPE装置计划二月中旬检修，计划2个月左右，扬子石化HDPE装置二月下旬检修，计划45天左右，其余大多数检修企业开车时间待定。但三月份浙江石化三期40万吨LDPE装置计划投产，可能会对LDPE造成一定的供应压力，加上前期下游接货不佳，库存积压，贸易商操作仍需谨慎。
文章来自[中塑在线] 链接地址: https://info.21cp.com/info/detail/324827686021275648.html
